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youtube slots today,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Aproveitando Dicas e Estratégias que Podem Melhorar Suas Chances de Ganhar..Ao final de 2009, visando uma redução nos custos para manutenção do Centro Tecnológico e, ao mesmo tempo, garantir a ampliação da oferta de cursos, além de dar maior legitimidade à Educação Tecnológica no município e, principalmente, tendo como meta a federalização definitiva desta unidade de ensino, foram iniciadas conversações com a reitoria do IFSULDEMINAS, em Pouso Alegre.,Com o avanço das obras de retificação do Rio Pinheiros, iniciadas em 1928, a Sociedade Imobiliária Jaguaré e a prefeitura de São Paulo se associaram para construir uma nova ponte ligando a Estrada Velha de Itu à região da Vila Leopoldina, visando atender ao novo Centro Industrial do Jaguaré. O contrato de construção foi assinado pelo prefeito Fábio da Silva Prado em julho de 1937, porém as obras foram iniciadas apenas em 15 de dezembro de 1937. O projeto contemplava uma ponte de 114 m de comprimento e 12 m de largura, tendo 3 arcos: o maior com 50 m de comprimento e 2 arcos de 20 m de comprimento que visavam deixar espaço para a futura avenida Marginal que ali seria construída décadas mais tarde. Em cerca de um ano, as obras da Ponte do Jaguaré foram concluídas, sendo apresentadas ao público em 25 de novembro de 1938. Apesar de pronta, a obra não foi aberta, pois faltava a avenida que faria a ligação da ponte com o restante do sistema viário da cidade. A Avenida Jaguaré foi concluída apenas em 1947, tendo cerca de 4 km de extensão..
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